Echo Park Avenue Line
The Echo Park Avenue Line was a Pacific Electric streetcar line in Los Angeles. The railway traveled from 11th and Hill Streets in downtown Los Angeles along the Hollywood Line to Sunset Boulevard where it turned right and proceeded north along Echo Park Avenue to terminate at Cerro Gordo Street.[1][2]
| Echo Park Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Pacific Electric | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Los Angeles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | 11th & Hill Streets Cerro Gordo Street | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Streetcar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Pacific Electric | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Pacific Electric | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Closed | December 28, 1950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 4.56 mi (7.34 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Old gauge | 3 ft 6 in (1,067 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 600 V DC Overhead lines | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The route was opened as a horsecar line in 1899 under the Elysian Park Street Railway Company.[3]
Service was reduced to a single franchise car On October 1, 1950, with full abandonment following on December 28.[4][5]
References
- "Echo Park Avenue Line". Electric Railway Historical Association of Southern California. Retrieved 19 September 2020.
- Walker, Jim (January 1, 1976). Lines of Pacific Electric: Southern & Western Districts (Special 60) (Second Printing ed.). Glendale, California: Interurban Press. p. 26.
- Crise, Steve; Patris, Michael A. (2011). Pacific Electric Railway (Then and Now). Arcadia Publishing. p. 24. ISBN 978-0738575865.
- Veysey, Laurence R. (June 1958). A History Of The Rail Passenger Service Operated By The Pacific Electric Railway Company Since 1911 And By Its Successors Since 1953 (PDF). LACMTA (Report). Los Angeles, California: Interurbans. pp. 10, 11. ASIN B0007F8D84.
- "Sierra Madre Rail Service Ends Officially". Daily News-Post. December 28, 1950. p. 7. Retrieved 9 February 2022 – via Newspapers.com.
External links
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